[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] HD현대 조선부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 미래 조선기술 연구 성과를 공유하며 기술 혁신과 탈탄소 전환을 위한 협력을 본격화했다. HD한국조선해양은 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 ‘MIT 조선해양 컨소시엄’ 1년 차 연구 성과를 발표하는 워크숍을 개최했다고 밝혔다.

해당 컨소시엄은 미국 매사추세츠공과대학(MIT)을 중심으로 그리스 해운사 캐피탈, 미국 선급 ABS 등이 참여해 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 출범했다. 이번 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS를 비롯해 그리스 해운사 도리안, 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹 등 회원사 관계자와 전문가 180여 명이 참석했다.

컨소시엄은 올해 말까지 진행된 1차 연도 연구 성과로 ▲AI 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲소형모듈원자로(SMR) 추진 선박 기술 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 공개했다. 특히 HD현대 자율운항 전문 계열사 아비커스의 ‘하이나스 컨트롤(HiNAS Control)’을 실제 선박에 탑재해 연비 절감 효과를 검증하는 프로젝트가 본격 추진된다.

HD한국조선해양은 또 사이버 위협 탐지를 위한 AI 모델 프로토타입 개발을 완료했다. 해상 원자력 기술의 상용화 기준 마련을 위해 MIT가 발간한 ‘SMR 추진선 안전 책자’ 제작에도 참여했다. 이는 차세대 친환경 선박 기술의 국제 표준 마련에 기여할 것으로 기대된다.

이번 워크숍에서는 향후 3년간 이어질 기술 개발 로드맵과 함께 2030년 이후 조선해양 산업의 핵심 기술에 대한 논의도 진행됐다. 글로벌 탈탄소 규제 대응, 연비 절감 효과 검증 기준, 디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등이 주요 의제로 다뤄졌다.

테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 “조선해양 산업의 구조적 변화는 단일 기업이 해결할 수 없는 과제”라며 “AI와 공학, 강화되는 규제를 아우르는 국제 협력을 통해 의미 있는 성과를 만들어가겠다”고 말했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 “글로벌 협력을 바탕으로 기술 혁신과 탈탄소 전환을 선도해 나가겠다”고 밝혔다.