[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 기아가 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 공개하며 글로벌 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 EV2를 세계 최초로 선보였다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 글로벌 B 세그먼트 전동화 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시하는 전략 모델이다.

EV2는 도심 주행에 최적화된 컴팩트한 차체와 개성 있는 디자인, 차급을 뛰어넘는 실내 공간과 편의사양을 앞세워 전기차 대중화를 본격화한다. 전장 4,060mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,575mm의 제원에 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 적용해 견고하면서도 현대적인 SUV 이미지를 구현했다. 전면부는 매끄러운 후드와 볼륨감 있는 범퍼, 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 조화를 이루며, 그릴을 대체한 차체 색상 패널과 함께 진화된 ‘타이거 페이스’를 완성했다.

측면부는 입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 기하학적 휠아치 디자인으로 역동성을 강조했고, 후면부는 차체 가장자리에 배치된 테일램프로 차폭이 넓어 보이는 안정감을 더했다. 실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 바탕으로 간결하면서도 감성적인 공간을 구현했다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트, 5인치 공조 디스플레이가 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평형 레이아웃은 시각적 개방감을 높인다.

주행 성능과 전동화 경험도 강화됐다. 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 약 448km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다. 급속 충전 시 10%에서 80%까지 약 30분이면 충전이 가능하다. ‘플러그 앤 차지’ 기능과 EV 루트 플래너를 통해 충전 편의성도 높였다. 민첩한 조향 성능과 승차감 개선을 위해 고출력 C-MDPS와 하이드로 부싱이 적용된 후륜 서스펜션을 채택했다.

EV2는 차급을 뛰어넘는 공간 활용성도 강점이다. 2열 슬라이딩 시트로 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있다. 러기지 공간은 기본 362ℓ에서 최대 1,201ℓ까지 늘어난다. 동급 최초 15ℓ 프렁크도 적용됐다. 여기에 V2L, 100W USB-C 충전 단자, 디지털 키 2, OTA 업데이트, 기아 AI 어시스턴트 등 최신 커넥티비티 사양을 대거 탑재했다.

송호성 기아 사장은 “EV2는 가장 컴팩트하면서도 가장 생동감 있는 전기차”라며 “차급을 초월한 공간과 사용자 경험으로 전기차 대중화를 이끌 것”이라고 밝혔다. 기아는 이번 모터쇼 기간 EV2를 포함한 다양한 전동화 라인업을 전시하며 유럽 시장 공략을 한층 강화할 계획이다.