[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 현대제철이 올해 3분기 매출 5조7344억원, 영업이익 932억원, 당기순이익 178억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 매출은 전분기 대비 3.6% 감소했다. 하지만 영업이익은 81% 증가하며 수익성 개선 효과를 꾀했다. 원재료 가격 하락과 자동차강판 등 고부가 제품 비중 확대가 실적을 방어한 것으로 분석된다.

현대제철은 “건설경기 둔화로 매출이 소폭 줄었지만, 4분기부터 저가 수입재에 대한 반덤핑 조치 등 통상 대응 효과가 본격적으로 반영되면 실적이 점진적으로 개선될 것”이라고 전망했다. 실제로 올해부터 중국산 후판과 중국·일본산 열연강판에 대한 반덤핑 관세가 적용되며, 국내 철강사들의 가격 경쟁력 회복이 기대된다.

회사는 안정적인 수익성 확보를 위해 글로벌 판매망 강화, 주요 기업과의 협력 확대, 고부가 신제품 개발에 집중하고 있다. 인도 푸네 완성차 클러스터 내 스틸서비스센터(SSC)를 준공하고 상업 생산을 개시하면서 글로벌 자동차강판 공급 기반을 강화했다. 또호주 지역의 지속가능성 인증을 취득해 친환경 건설시장 진출에도 박차를 가하고 있다.

디지털 전환 가속화를 위해 글로벌 클라우드 선도기업 아마존웹서비스(AWS)와 협력, 국내 전 사업장에 클라우드 인프라를 도입했다. 현대제철은 저탄소 인증 철강재를 AWS 데이터센터 건설 프로젝트에 공급하는 등 ESG 경쟁력도 강화하고 있다.

제품 측면에서는 더 가볍고 강한 철강 수요에 대응하기 위해 MS강(1.3GPa급 초고강도 강판)과 3세대 자동차강판의 양산 및 공급을 추진 중이다. 현재 글로벌 완성차사와 부품 평가를 진행하며 적용 범위를 확대하고 있다. 차세대 모빌리티용 냉연 초고장력강 개발에도 역량을 집중, 자율주행차 구조용 소재 인증을 진행 중이며 차량 시트레일용 초고장력강은 2026년 초도 공급을 목표로 하고 있다.

건설 부문에서는 모듈러 주택시장 성장에 대응해 바닥 충격음 저감기술과 H형강 구조 시스템 등 핵심 기술을 개발 중이다. 특히 H형강에 C자형 열연재를 접합한 ‘HC 컬럼'을 선보이며 지상·지하 동시 시공이 가능한 톱다운 공법 시장 선점에도 나서고 있다.

현대제철 관계자는 “고부가 신제품 개발과 성장산업 수요 선점을 통해 제품 판매를 확대하고 수익성을 개선해 나갈 것”이라며 “철강 본연의 경쟁력과 지속가능한 기술 혁신으로 시장 변동성에 대응하겠다”고 말했다.