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“1974년 유조선서 2025년 필리핀 초계함까지”...HD현대, 세계 최초 선박 5000척 인도

19일 울산 HD현대중공업에서 선박 5천 척 인도 기념행사 진행
전세계 68개국 700여 개 선주사에 인도, 첫 선박 인도 반세기만의 결실
“5,000척 대한민국 조선 산업의 자부심, 또 다른 반세기 향해 나아갈 것”

[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] HD현대가 창립 반세기 만에 세계 최초로 선박 5,000척 건조·인도 기록을 달성했다. 1974년 첫번째 선박을 인도한 이후 이룬 성과로, 조선 강국 대한민국의 위상을 다시 한번 세계에 알리는 이정표가 됐다.

 

HD현대는 19일 울산 HD현대중공업에서 ‘선박 5,000척 인도 기념 행사’를 개최했다고 밝혔다. 행사에는 정기선 HD현대 회장을 비롯해 김태선·윤종오 의원, 박동일 산업통상부 실장, 안병길 해양진흥공사 사장, 박정석 고려해운 회장 등이 참석했다.

 

기념비적 5,000번째 선박은 필리핀 해군 초계함 ‘디에고 실랑함’으로, 길이 118.4m, 폭 14.9m, 순항속도 15노트, 항속거리 4,500해리를 갖춘 최신예 함정이다. 지난 3월 진수돼 10월 필리핀 해군에 공식 인도됐다. HD현대는 필리핀으로부터 총 10척의 함정을 수주하며 방산·특수선 분야에서도 존재감을 강화하고 있다.

 

1974년 1호선인 초대형 유조선 ‘애틀랜틱 배런’을 시작으로 HD현대는 68개국 700여 선주사에 선박을 공급해 왔다. 조선 역사가 더 긴 유럽·일본도 달성하지 못한 기록이다. 조선 3사별로는 HD현대중공업 2,631척, HD현대미포조선 1,570척, HD현대삼호중공업 799척을 각각 인도했다.

 

5,000척의 총 길이는 약 1,250km로, 서울~도쿄 직선거리(약 1,150km)를 넘어선다. 이는 에베레스트산 높이의 140배에 이르는 규모다. 정기선 회장은 “5,000척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사”라며 “다음 5,000척을 향해 새로운 반세기를 열겠다”고 말했다.

 

한편, HD현대는 이번 성과를 기념해 조선 계열사 및 협력사 직원들에게 30만 원 상당의 상품권을 지급한다. HD현대 조선 3사는 지난해 컨테이너선·LNG선·PC선 등 총 144척을 인도하며 글로벌 조선 시장에서 경쟁력을 입증했다.


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