[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 현대차그룹이 일본 도쿄에서 열리는 ‘국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026(H2 & FC Expo 2026)’에 참가해 수소 모빌리티와 인프라 기술을 공개하며 글로벌 수소 산업 리더십 강화에 나섰다. 현대차그룹은 17일부터 19일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 이번 전시에 참가해 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 ‘HTWO’를 중심으로 수소 밸류체인 전반에 걸친 기술과 사업 전략을 선보인다고 밝혔다.
국제 수소 & 연료전지 엑스포는 수소와 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 공유하는 글로벌 행사로, 전시와 강연, 세미나, 토론 등 다양한 프로그램이 진행되는 대표적인 수소 산업 박람회다. 현대차그룹은 이번 전시에서 수소 모빌리티, 수소 충전 및 저장 기술, 산업용 수소 활용 등 세 가지 영역을 중심으로 기술력을 소개한다. 특히 실제 적용 사례와 함께 수소 생산부터 저장, 운송, 활용까지 이어지는 수소 밸류체인 전략을 강조할 계획이다.
전시장에는 차세대 승용 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’가 공개된다. 이 차량은 최고출력 150kW 모터를 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 7.8초 만에 도달하는 성능을 갖췄으며, 약 5분의 충전으로 국내 기준 최대 720km까지 주행이 가능하다.
안전과 편의 기능도 강화됐다. 전방 충돌방지 보조 2(FCA 2), 고속도로 주행 보조 2(HDA 2) 등 지능형 안전 기술이 적용됐으며 실내외 V2L 기능, 100W C타입 충전 포트, 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오 등 다양한 편의 사양을 갖췄다. 특히 일본 시장 출시 모델에는 지진과 정전 등 재난 상황에서 전력을 공급할 수 있는 V2H 기능이 추가될 예정이다. 현대차는 상반기 중 일본 시장에 디 올 뉴 넥쏘를 출시할 계획이다.
현대차그룹은 관람객들이 차량 성능을 직접 경험할 수 있도록 시승 프로그램도 운영한다. 사전 신청한 관람객은 전시장 인근 시승 코스를 통해 넥쏘의 주행 성능과 수소전기차 기술을 체험할 수 있다. 이와 함께 수소전기트럭과 수소전기트램 모형도 전시해 승용차를 넘어 다양한 모빌리티 분야에서의 수소 활용 가능성을 소개한다.
수소 인프라 기술도 주요 전시 내용이다. 현대차그룹 로보틱스랩이 개발한 ‘수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)’이 대표적이다. 이 로봇은 비전 AI와 고정밀 제어 기술을 기반으로 차량의 충전구 위치를 인식해 자동으로 커넥터를 연결할 수 있으며 24시간 무인 운영이 가능해 충전소 운영 효율을 높일 수 있다.
또한 핵심 설비를 컨테이너 형태로 모듈화한 ‘패키지형 수소 충전소’ 모델도 전시된다. 해당 충전소는 공간 제약이 큰 도심에서도 효율적으로 설치할 수 있도록 설계된 솔루션이다. 향후 수소 충전 인프라 확대에 기여할 것으로 기대된다. 산업 분야에서의 수소 활용 기술도 함께 소개된다. 현대차그룹은 수소와 공기를 혼합해 연소시키는 친환경 설비인 ‘수소 버너’를 전시하며 제조 공정의 탈탄소 전략을 제시했다.
현대차그룹은 울산공장 도장 오븐을 시작으로 고온 열원이 필요한 생산 공정에 수소 버너를 단계적으로 적용해 향후 국내 생산공정에 사용되는 약 5000개의 LNG 버너를 수소 버너로 전환한다는 계획이다. 이후 북미와 유럽 생산 거점으로도 확대해 친환경 제조 체계를 구축할 방침이다.
이와 함께 ‘수소 연료전지 기반 전동화 솔루션’을 주제로 한 강연 세션도 진행된다. 강연에서는 현대차그룹의 수소 기술 개발 역사와 수소 모빌리티 및 산업 적용 전략, 글로벌 수소 생태계 구축 계획 등이 소개될 예정이다. 현대차그룹은 수소 분야 글로벌 CEO 협의체인 ‘수소위원회(Hydrogen Council)’ 공동 의장사로서 엑스포 기간 동안 일본 회원사들과 협력 방안도 논의한다.
현대차그룹 관계자는 “일본 시장에서 수소 비즈니스 브랜드 HTWO를 중심으로 수소 생산부터 활용까지 전 밸류체인을 소개할 수 있게 돼 의미가 크다”며 “디 올 뉴 넥쏘의 일본 출시와 함께 글로벌 수소 산업 발전을 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.
