[서울타임즈뉴스 = 최남주 기자] 기아가 교통약자와 소상공인, 컨버전 업체를 위한 목적기반차량(PBV) 3종의 계약을 28일부터 시작하며 이동과 비즈니스의 경계를 확장한다. 이번에 선보인 모델은 휠체어 이용자를 위한 ‘더 기아 PV5 WAV’, 물류 효율을 높인 소형 상용 모델 ‘더 기아 PV5 오픈베드’, 그리고 특장·인증에 최적화된 ‘더 기아 PV5 패신저 도너모델’이다.
기아는 이같은 세가지 모델을 통해 교통약자의 이동권 보장부터 현장 업무의 생산성 제고, 컨버전 산업과의 상생까지 아우르는 PBV 생태계 구축에 본격 나선다는 계획이다. PV5 WAV는 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식을 적용해 휠체어 승객의 안전성과 접근성을 대폭 개선했다.
PV5 WAV는 기존 후면 탑승 방식의 불편을 해소하기 위해 775mm의 넓은 개구폭을 갖춘 측면 슬라이딩 도어와 ‘수동식 인플로어 2단 슬로프’를 도입, 인도에서 바로 탑승이 가능하도록 설계했다. 슬로프는 최대 300kg 하중을 지지하며, 740mm 유효폭을 확보해 수동·전동식 휠체어 모두 이용할 수 있다. 미사용 시 바닥 아래로 수납돼 실내 공간 활용도도 높였다.
안전과 편의 사양도 강화됐다. 휠체어 전후방 고정장치와 3점식 안전벨트를 기본 적용했고, 6:4 폴딩·리클라이닝 팁업 시트를 통해 동승자와 나란히 이동할 수 있도록 했다. 매뉴얼 에어컨과 후석 대화모드도 탑재했다. 판매 가격은 세제 혜택 전 5,300만 원이다. 보조금 적용 시 서울 기준 약 4,268만 원 수준으로 예상된다.
PV5 오픈베드는 적재 효율과 승용차급 안전·편의 사양을 결합한 소형 상용 모델이다. 원터치 히든 데크 게이트 잠금 레버, 측면·후면 스텝과 접이식 보조 스텝을 적용해 상·하차 편의성을 높였다. 알루미늄 데크 게이트를 채택해 경량화와 내식성도 확보했다.
7에어백을 비롯해 전방 충돌 방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 제공한다. 실내·외 V2L, 12.9인치 PBV 전용 인포테인먼트, 서라운드 뷰, 디지털 키 2 터치, 100W C타입 충전 포트 등으로 업무 환경의 편의성도 강화했다. 가격은 트림별 4,345만~4,965만 원이며, 보조금 적용 시 서울 기준 2,995만~3,420만 원 수준이다.
컨버전 최적화 모델인 PV5 패신저 도너모델은 5인승(2-3-0) 기반으로 불필요한 부품을 미장착해 출고, 자원 활용과 작업 효율을 높였다. 12V 전력 연결을 돕는 조인트 블록과 차량 데이터 연동·외부 전장 제어를 지원하는 PIM 제어기를 기본 적용해 특장 작업의 안정성을 강화했다. 가격은 4,990만 원이다. 컨버전·인증 완료 후 고객 구매 시 보조금이 반영된다.
기아는 컨버전 포털을 통해 3D 데이터와 인증 자료를 제공하고, PBV 컨버전 센터를 중심으로 오픈베드, 라이트 캠퍼, 프라임, 내장·냉동탑차 등 특화 모델을 확대할 계획이다. 출시 기념으로 PV5 WAV 디지털 캠페인과 e스포츠팀 협업 콘텐츠도 선보인다. 초기 5개월 무납입 ‘PV5 5-Zero 할부’와 120개월 ‘롱런 할부’ 등 맞춤형 금융 프로그램도 운영한다.
기아 국내사업본부장 정원정 부사장은 “PV5 WAV와 오픈베드, 패신저 도너모델은 교통약자를 포함한 모든 이들에게 이동의 자유를 보장하고, 컨버전 업체와의 진정한 상생을 실현하기 위한 혁신적 솔루션”이라며 “‘차량 그 이상의 플랫폼’이라는 PBV 정의 아래 다양한 컨버전 솔루션을 제공해 지속가능한 PBV 생태계를 구축해 나가겠다”고 밝혔다.
